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    城軌領域解決方案

     

    一、JK450城軌車輛走行部與輪軌安全保障及健康管理系統

     

    1、系統組成

     

    城軌車輛走行部與輪軌安全保障及健康管理系統,由列車層級走行部車載故障診斷系統、車地數據傳輸通道、車輛段層級走行部健康管理系統、地鐵公司層級數據中心信息化及智能運維平臺四部分組成,基于“廣義共振與共振解調技術”,通過沖擊、振動、溫度多物理量感知,實時、主動、精確、自動診斷,早期預警和分級報警,信息化管理、網絡化傳輸、大數據服務、主動運維決策等先進技術,為城軌車輛走行部與輪軌提供全方位的安全監測、狀態評估、故障隱患挖掘、維修指導、健康管理的服務與支持。

     

     

    JK450系列城軌車輛走行部與輪軌安全保障及健康管理系統

     

     

    城軌車輛走行部與輪軌安全保障及健康管理系統組成圖

     

     

    2、系統功能

     

    車輛走行部關鍵部件(軸箱軸承、齒輪箱軸承、電機軸承、傳動齒輪、車輪踏面等)故障的準確識別、早期預警、分級報警,保障運營安全;

    輪軌振動、沖擊信息與軌道波磨的分析與診斷,掌握線路狀態;

    智能化數據統計分析、趨勢分析、對比分析、實現走行部與輪軌的健康狀態評估、故障隱患挖掘和主動運維決策,提供運用、維修指導建議;

    狀態數據、基礎監測數據、分析服務數據分層呈現,滿足檢修、技術、管理的應用要求;

    開放式接口,可通過MVB、工業以太網、WIFI、LTE/4G等網絡實現與用戶端各類信息化和智能運維平臺的數據融合;

    大數據管理平臺,專家知識庫,實現車輛走行部與輪軌的全壽命周期健康管理。

     

     

    3、列車層級:走行部車在故障診斷系統

     

    車載系統由車載診斷儀、前置處理器、復合傳感器、轉速脈沖信號、無線數據傳輸終端等組成。

    通過以太網或MVB網絡與車輛TCMS通訊,通過列車以太網交換機或無線數據傳輸終端將數據傳送至車輛段層級走行部健康管理系統或地鐵公司數據中心。

     

    車載系統組成圖

     

     

    4、車輛段層級:走行部健康管理系統

     

    走行部健康管理系統可分級部署在各車輛段、各管理中心,基于B/S(瀏覽器和服務器)架構,融合車輛狀態分析、健康評估和運維決策,線路狀態分析、健康評估和運維決策,報警及維修信息、故障案例報表信息、樣本及趨勢分析等功能模塊,確保用戶可以持續掌握車輛走行部狀態、輪軌關系狀態,輔助配合唐智科技強大的遠程數據分析團隊與云診斷計算中心,為城軌車輛走行部與輪軌提供全方位的安全監測、狀態評估、故障隱患挖掘、維修指導、健康管理的服務與支持。

     

    走行部健康管理系統部署呈現

     

     

    5、地鐵公司層級:信息化及智能運維平臺

     

    信息化及智能運維平臺通過與地鐵公司數據中心、走行部健康管理系統、車輛智能檢修系統的信息融合,實現對車輛在線狀態的監測、運營及維修管理。

     

     

     

    二、城市軌道交通領域應用

     

    1、全自動駕駛項目

     

    全國首條自主化全自動運行系統,所有列車裝備了唐智科技走行部車載故障診斷系統;

    唐智科技參與了“全自動運行系統自主創新國家示范工程”;

    唐智科技負責智能運維平臺中走行部健康管理子系統的建設。

     

    系統結構圖

     

    與智能運維平臺的融合

     

     

    2、智能運維平臺

     

    上海地鐵建立了基于在線監測和大數據分析的車輛檢修2.0平臺,申請了國家示范工程;

    唐智科技負責提供走行部與輪軌安全保障及健康管理系統解決方案;

    通過列車運行大數據分析,實現智能運維,讓列車與人“對話”。

     

    與智能運維平臺的融合

     

     

    唐智科技向上海地鐵車輛檢修2.0平臺提供車輛走行部、輪軌的安全監測與健康管理服務。

     

     

     

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